Mais Hyundai em Detroit: Genesis Coupé

9 de Janeiro de 2012 20:48
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A Hyundai Motor America apresentou hoje a versão reestilizada do Genesis Coupe 2013, no Salão Internacional do Automóvel, em Detroit. Juntamente com significativo avanço no desempenho, o Genesis Coupe traz agora um design esportivo mais agressivo, complementado por materiais e design incrementados no interior. Tanto o motor 4 cilindros como o V6 foram beneficiados com importantes melhorias tecnológicas. O 3.8 V6 agora traz uma sofisticada tecnologia de injeção direta, enquanto o 2.0 turbo ganhou um compressor mais preciso, com parafuso duplo, e maior intercooler. As transmissões automáticas destes dois modelos agora têm oito marchas, com possibilidade de comando manual por palhetas SHIFTRONIC.

Design exterior renovado, mais agressivo
- Novo design da parte dianteira, grade, faróis, faróis de neblina e capô
- Novas rodas com 18 ou 19 polegadas
- Novo design das lanternas traseiras em LEDs
- Disponibilidade de luzes de uso diurno com LEDs

Motor V6 3,8 litros com tecnologia de injeção direta
- 348 hp e 40,8 kgfm de torque (com gasolina premium)
- Maior economia de combustível com ambas as transmissões:
  - 7,623 na cidade / 11,858 na estrada com a automática de oito marchas
  - 7,623 na cidade / 11,4345 na estrada com a manual de seis marchas

Motor 4 cilindros 2.0 turbo ganha novo turbocompressor com parafuso duplo e intercooler maior, com mais eficiência térmica
- 247 hp e 38 kgfm de torque (com gasolina premium)
- Maior economia com transmissão automática:
  - 8,47 na cidade / 13,1285 na estrada com a automática de oito marchas
  - 8,893 na cidade / 12,705 na estrada com a manual de seis marchas

Novas transmissões automáticas de oito marchas, desenvolvidas pela própria fábrica
- Capacidade de trocas manuais com palhetas SHIFTRONIC

Novos amortecedores recalibrados com controle para baixa velocidade
Telemática Blue Link disponível nas versões 3.8 Grand Touring/Track e 2.0T Premium
Painel de instrumentos eletroluminescente com display de informações
Volante com regulagem telescópica e de altura
Banco do motorista com ajuste lombar
Console central e mostradores redesenhados